去年在站上得知將有一個新興品牌即將投入國內機車市場. 而且第一砲就是本人關注許久的大綿羊車型. 消息實在振奮人心.我跟大多版友一樣.立刻延緩購車計劃. 每天上網期待最新消息.從一張張的實車照到健弘開始接單. 我已經磨拳擦掌準備下訂.如此有氣魄的新廠商我可要大力支持! 可是一延再延的交車時程.不免讓人覺得... 訂車的熱情也漸漸被理智導正.讓我只敢在一旁先觀望. 好事多磨.首位車主"左思"總算在4月牽到車. 雖然汽油泵浦出包.把手歪一邊. 但我相信初期車

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左思的後箱架斷了 外帶車架連結點也斷 有點太誇張了 宏佳騰後續 不知道會不會處理 左思於01的PO文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2304191&last=30016329

小弟來分享一下騎乘的感受: 受限於試乘場地.只有中低速繞行. 直線一起步就立即發現車頭的反應與傳統2輪車輛是截然不同的. 透過類似雙A臂架構的懸吊傳回之路感非常柔順.緩和.異常的安定.就像開車一樣. 但是從後輪回饋的震動會讓你知道.這仍然是台機車. 進彎前重煞車.即使路面不平整.前軸依然穩若泰山.下沉量極小. 過彎反應.這就真的要習慣一下. 中低速即使大力推把.車身還是不會快速傾倒. 初期你必須跟隨著油壓緩衝器(?)的步調.緩緩的壓下車身. 但隨著傾角越來越大.前軸的安定性卻絲毫未減

. Quadro 3D 350i - 規 格 - -----------------Quadro 3D 350i 運轉類型:-----------4 行程 總排氣量:-----------313.0 c.c 缸徑行程:-----------NA mm x NA mm 缸壓縮比:-----------10.8 : 1 馬力扭力:-----------NA .