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"買pcx 125"
太古未引進款!! PX 125 / 150
. - 規 格 - -------------------PX 125 -------------------PX 150 運轉類型:----------2 行程----------------------2 行程 總排氣量:-------123.5 c.c 單缸--------------151.0 c.c 缸徑行程:---52.5 mm x 57.0 mm-------57.8 mm x 57.0 mm 馬力數據:---8.85 ps / 6500
. - 規 格 - -------------------PX 125 -------------------PX 150 運轉類型:----------2 行程----------------------2 行程 總排氣量:-------123.5 c.c 單缸--------------151.0 c.c 缸徑行程:---52.5 mm x 57.0 mm-------57.8 mm x 57.0 mm 馬力數據:---8.85 ps / 6500
SUZUKI ADDRESS 125 S 直擊~!
首先先復習一下........ 日方介紹..大家應該看到爛了...... 不鬧了~~~ 2011 日規 ADDRESS 125 "S" 正式抵台~!咦?!不對~是正式返台~! 因為也是台灣製滴... 可不是鐵拳呦~~~! 希望小売価格 ¥261,450.....
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ALLO 125 / Jet 4 125
. 折合台幣$93800多........ 日本車價算便宜~
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山寨版的 LX 125
. 去年義大利在越南投資成立 PIAGGIO VESPA 後 . 就開始生產 LX 系列 當越南政府還在慶祝這筆投資案時 越南的進口貿易商就從中國引進了山寨版的LX 名為 " DIAMOND BLUE . 藍鑽之星 " 怎麼看都像LX... 傳動蓋上還有來路不明的HONDA字樣 除了前叉是一般雙前叉設計以外 其餘幾乎都 COPY VESPA 的設計 LX 有出的顏色.....它都有!!
. 去年義大利在越南投資成立 PIAGGIO VESPA 後 . 就開始生產 LX 系列 當越南政府還在慶祝這筆投資案時 越南的進口貿易商就從中國引進了山寨版的LX 名為 " DIAMOND BLUE . 藍鑽之星 " 怎麼看都像LX... 傳動蓋上還有來路不明的HONDA字樣 除了前叉是一般雙前叉設計以外 其餘幾乎都 COPY VESPA 的設計 LX 有出的顏色.....它都有!!
2011 SUPER 8 50 / 125
2011 SUPER 8 50 / 125 ------------------SUPER 8 50-------------SUPER 8 125 運轉類型:-----------2 行程---------------------4 行程 總排氣量:---------49.0 c.c ------------------149.7 cc 缸徑行程:------39.0 x 41.0 mm------------57.4 x 57.8 mm 馬力扭力:---NA /
2011 SUPER 8 50 / 125 ------------------SUPER 8 50-------------SUPER 8 125 運轉類型:-----------2 行程---------------------4 行程 總排氣量:---------49.0 c.c ------------------149.7 cc 缸徑行程:------39.0 x 41.0 mm------------57.4 x 57.8 mm 馬力扭力:---NA /
2011 Orbit II CONCEPT 50 / 125
2011 Orbit II CONCEPT 50 / 125 - 規 格 - < 此車尚未在台灣上市 > -----------------Orbit II 50 ---------Orbit II 125 運轉類型:----------4 行程-----------------4 行程 總排氣量:---------49.5 c.c -------------124.6
2011 Orbit II CONCEPT 50 / 125 - 規 格 - < 此車尚未在台灣上市 > -----------------Orbit II 50 ---------Orbit II 125 運轉類型:----------4 行程-----------------4 行程 總排氣量:---------49.5 c.c -------------124.6
逆襲の太古!! S 125 ie /150 ie
太古集團在取得VESPA 的代理權後 . 便開始佈局引進新車 第一波總共引進了2種車款 : LX (典雅款) / S (跑車款) 以下是 S (跑車款) 125 ie / 150 ie 的介紹 : - 規 格 - ------------------S 125 ie------------------S 150 ie 運轉類型:----------4 行程---------------------4 行程 總排氣量:-------124.0 c.c
太古集團在取得VESPA 的代理權後 . 便開始佈局引進新車 第一波總共引進了2種車款 : LX (典雅款) / S (跑車款) 以下是 S (跑車款) 125 ie / 150 ie 的介紹 : - 規 格 - ------------------S 125 ie------------------S 150 ie 運轉類型:----------4 行程---------------------4 行程 總排氣量:-------124.0 c.c
看樣子...下半年要出的新馬車125已經在....
山葉預計今年暑假前 會送驗停產且睽違已久的MAJESTY 125 雖然山葉的新車 . 照慣例都是保密到家 跟兩陽怕人家看不到還故意貼滿膠帶的方式不同.... 不過這次的 NEW MAJESTY 125 有一說是 : 以國外開賣的 X-MAX為範本 另一說是 : 之前路上拍到的謎樣測試車 猜猜看現在確定版本的外型到底是哪一個...... 猜對的獎品是....我的簽名照一張 花哈哈哈哈... .
山葉預計今年暑假前 會送驗停產且睽違已久的MAJESTY 125 雖然山葉的新車 . 照慣例都是保密到家 跟兩陽怕人家看不到還故意貼滿膠帶的方式不同.... 不過這次的 NEW MAJESTY 125 有一說是 : 以國外開賣的 X-MAX為範本 另一說是 : 之前路上拍到的謎樣測試車 猜猜看現在確定版本的外型到底是哪一個...... 猜對的獎品是....我的簽名照一張 花哈哈哈哈... .
BURGMAN 125 R / EXECUTIVE 歐洲販售確定!!
Suzuki BURGMAN 125 R Suzuki 125 BURGMAN Executive 兩者相比較 . 唯一差別在於R版多了車身貼紙..... .
Suzuki BURGMAN 125 R Suzuki 125 BURGMAN Executive 兩者相比較 . 唯一差別在於R版多了車身貼紙..... .
Like 200 i / 125 i
Like 200 i / 125 i -------------------Like 125 i-----------------Like 200 i 運轉類型:-----------4 行程---------------------4 行程 總排氣量:---------124.9 c.c ------------------163.0 cc 缸徑行程:------52.4 x 57.8 mm------------60.0 x 57.8 mm 馬力扭力:---7.24 ps
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Malaguti Spidermax RS 500/ Peugeot Satelis 125/500 RS
Spidermax RS 500 Peugeot Satelis 125 RS Peugeot Satelis 500 RS
Spidermax RS 500 Peugeot Satelis 125 RS Peugeot Satelis 500 RS
全球戰略車!! PCX 125 i
PCX 125 i 清潔 . 省油 . 現代技術與合理的價格 是本田 PCX 125 i 的特色 . 它也被認為是世界上最好上手的車型之一 它於2009年的東京車展首度發表 . 其特色為整車一體化 此車的定位在市區的通勤代步車 . 修長優雅的車體是其特色 拜 760 mm 的座高與 1.35 m 的軸距所賜 此車有相當舒服的坐姿與不錯的迴轉半徑 亮麗的車尾造型 .
PCX 125 i 清潔 . 省油 . 現代技術與合理的價格 是本田 PCX 125 i 的特色 . 它也被認為是世界上最好上手的車型之一 它於2009年的東京車展首度發表 . 其特色為整車一體化 此車的定位在市區的通勤代步車 . 修長優雅的車體是其特色 拜 760 mm 的座高與 1.35 m 的軸距所賜 此車有相當舒服的坐姿與不錯的迴轉半徑 亮麗的車尾造型 .
逆襲の太古!! LX 125 ie /150 ie
太古集團在取得VESPA 的代理權後 . 便開始佈局引進新車 第一波總共引進了2種車款 : LX (典雅款) / S (跑車款) 以下是 LX (典雅款) 125 ie / 150 ie 的介紹 : - 規 格 - ------------------LX 125 ie----------------LX 150 ie 運轉類型:----------4 行程---------------------4 行程 總排氣量:-------124.0 c.c
太古集團在取得VESPA 的代理權後 . 便開始佈局引進新車 第一波總共引進了2種車款 : LX (典雅款) / S (跑車款) 以下是 LX (典雅款) 125 ie / 150 ie 的介紹 : - 規 格 - ------------------LX 125 ie----------------LX 150 ie 運轉類型:----------4 行程---------------------4 行程 總排氣量:-------124.0 c.c
2011 GTS 125 Evo EFI V.S. GTS 125 Evo
. 2011 GTS 125 Evo EFI V.S. GTS 125 Evo 噴射版與化油版差異 : 左邊為化油版 . 右邊為噴射版 噴射版改用消光黑 + 黑前叉輪框 . 可惜又忘了弄黑引擎的CASE 噴射版的少了腳發桿 除了黑前叉輪框外 . 其它都一樣 0-100 m 測時 : GTS Evo (化油版): 10 秒 17 GTS Evo EFI (噴射版): 9 秒 13 0-50 km/h 測時
. 2011 GTS 125 Evo EFI V.S. GTS 125 Evo 噴射版與化油版差異 : 左邊為化油版 . 右邊為噴射版 噴射版改用消光黑 + 黑前叉輪框 . 可惜又忘了弄黑引擎的CASE 噴射版的少了腳發桿 除了黑前叉輪框外 . 其它都一樣 0-100 m 測時 : GTS Evo (化油版): 10 秒 17 GTS Evo EFI (噴射版): 9 秒 13 0-50 km/h 測時
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關于 "買pcx 125"
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